《哈尔滨市中央大街核心区交通项目》包含哈尔滨市中央大街地区交通组织与改善和交通监控系统总体设计方案。其目标就是以中央大街地区道路交通组织与改善为保障体系，建设中央大街商业步行街，实现中心区综合环境改善和整体功能效益的发挥。

　　该项目以不进行大的工程建设投资为约束，充分利用现有道路设施条件，通过科学合理的交通组织和相应的改善措施，缓解中心区交通紧张和保障中央大街实施步行街后的该地区交通有序运行。它的主要技术特点是综合性强、专业配合广、实际操作要求高、实施周期短。技术路线突出反映“综合”与“实际”两点，并把操作和运行管理融入规划研究过程，以保证规划实施的整体效果。

　　在项目研究过程中，充分认识步行街建设是一定影响区域内道路系统的重新规划和交通流的合理认识这一实质内涵，通过详细的现状特性分析，提出实现步行商业街的关键问题：

1. 如何提高中央大街两侧分流道路的通行能力。

2. 横穿中央大街东西通道的选择。

3. 公共交通的保障条件。

4. 局部路段和关键节点的改善。

5. 规划的协调。

　　在项目操作中，针对完善系统路网、疏通主要道路、改善局部区域和节点、加强交通管理、实施过渡和土地使用规划建议等方面，提出对策和措施，并进行了相应的规划方案设计和交通工程设计。同时对改善后系统的运行效果进行分析和预测，提出发展过程中的过渡性对策和建议。

　　该项目于1997年6月正式实施运行，效果良好，基本达到了规划预期目的，使该地区社会效益、经济效益和环境效益得到了明显改善。其成功经验在于充分认识和掌握现状特点和特性；其二是多专业学科和多部门的协同研究；其三是实施操作和运行管理贯穿于规划研究过程，保障了实施效果；其四是进行了实施后的回访，总结经验和改进不足，推进了规划为建设服务的深度与层次。该项目获建设部优秀设计二等奖。