XH100.GIF (15105 bytes)基于地理信息系统的立交信息系统的研究与开发

硕士研究生    王辉         导师    杨东援教授

1999年1月

关键词:    立交信息系统     地理信息系统    信息组织     查询参照系

            评价     曲线识别    系统结构

    为了适应当前高等级道路建设与管理的要求,充分利用信息技术提高交通领域的技术水平,本文研究了建立立交信息系统以辅助立交规划、设计与管理。文中阐述了建立立交信息系统的设计目标的确定,从技术角度提出了实现原理与方法、依托的软件支撑平台及分析工具,并以开发成功的应用系统使用版为实例,详细介绍了系统的构成、使用和扩展。

    本文研究工作采用地理信息系统作为基础平台构造立交信息系统,充分发挥地理信息系统联合管理空间数据与属性数据,以及图文交互查询分析的功能特点,以满足有效利用已建立交数据的参考作用。

    文中还研究了立交信息系统需要管理的信息种类、内容,并采用“树”状层次结构组织系统信息,成功解决了立交多种信息的集成、关联、访问,以及数据的时态特征、空间特征等问题。

    系统在有效管理和查询大量数据的基础上,进一步对这些数据进行应用分析。文中详细阐述了利用系统的空间数据进行立交匝道曲线识别、平面直角坐标与线性里程坐标相互换算的算法原理,以及利用系统的属性数据,结合交通流理论、网络分析理论、交通事故评价模型等进行立交行车安全性和快捷性评价,以及立交营运状况分析方法。

    最后,笔者以成功开发的使用系统使用版为例,介绍了系统原型的结构和使用方法。该系统充分严正了关键技术实现方法和开发思路的正确性,它将成为进一步完善和实用化的基础。

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