交通运输工程专业简介

 

    交通运输是现代社会的血脉,有效、快速、及时地在地区之间进行人员和物资的流通,是社会和经济得到正常发展的基本保证,交通运输工程学科正是适应这种现代社会发展要求,不断改造创新的一门朝阳学科。

    事实上,交通运输系统比一般想象的要复杂得多。除了大家直接看到的道路、站场等硬件设施之外,采用先进技术的监控管理系统,协调需求与资源分配的决策支持系统,建立在信息技术基础上的运行管理系统等共同发挥作用,才能够保证交通系统的有效运行。

    交通运输所研究的对象是一个复杂巨系统:道路、铁路、航空、水运、管道等各种通方式相互支持、补充,同时也相互竞争;各种类型的交通使用者、相关者根据各自的准则分散进行各种活动,对整个交通系统产生巨大的影响;交通系统需要不断满足社会经济发展的需求,同时又必须考虑有限的资源制约,以及对自然生态及人居环境产生的巨大影响。为解决交通运输问题,不仅需要在系统规划、工程建设、运行管理等方面做出巨大的努力,还必须有明确的发展战略的指导和高新技术的支持。因此,交通运输工程研究是一项富有挑战性的工作,需要多学科知识的综合运用、扎实的理论功底及丰富的实践经验学习。

    同济大学交通运输领域具有三个相互关联的专业:

    土木工程专业中包含的交通土建工程方向主要培养进行交通基础设施设计的工程技术人员,强调其工程设计的综合能力培养;交通工程专业主要培养进行交通规划、设计和管理的专业技术人员,强调系统性思维,能够综合利用多种手段分析和解决问题;交通运输专业建立以运输经济、运输管理为核心的知识结构,以适合政府对交通运输的管理,以及公交企业和物流服务企业高级管理人才培养的要求。

    交通土建工程方向的学生主要的知识结构要求为:数学、力学和外语基础,道路、机场等工程设计能力,较强的计算机应用能力,一定的经济与管理知识基础等。

    交通工程专业的学生主要的知识结构要求为:数学、系统工程和外语基础,一定的工程设计能力,很强的计算机应用能力,一定的经济与管理知识,很强的综合分析解决问题的能力。

    交通运输专业学生主要的知识结构要求为:一定的机械工程基础,扎实的交通运输经济的理论基础,一定的交通工程技术背景,经济与管理的理论与实践能力。

    在本科教育的基础上,学生更是可以进一步接受硕士研究生和博士研究生的教育,同济大学具有交通运输工程一级学科的博士点,具有在交通运输所有四个二级学科方向(道路及铁路工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、载运工具运用工程)上培养博士的资格。这四个二级学科相互交融构成一个有机整体。