进入春运高峰，一位经常往来本市与杭州之间的业务人员给本报来信反映，新近投入使用的铁路上海南站因周边公交线路的配套不到位，给进出上海南站的旅客带来不便。

    前天下午的寒风冷雨中，我们前往铁路上海南站进行实地采访。坐公交218路在沪闵路新龙华站下车后，按着指示牌的引导，穿过两层长长的过街地道，再沿着一条并不平整宽畅的小道拐过两个大弯，走进了铁路上海南站的候车站区。一位左手拉着女孩右肩扛着行李的妇女，将旅行袋朝地上一放，边擦着脸上的雨水边向我们抱怨道：“介冷的天，介密的雨，介长的路，真不便当！”我们放眼望去，偌大的站区内各项设施一应俱全，小件物品寄存处、卖品部、茶室、小吃店、书报厅，却唯独不见一条公交线路的始发站点。

    我们随着到站的旅客走出站区大门，但见两辆摩托车的车主正拉开嗓门吆喝：“送地铁口！送公交站！”三四辆出租汽车胡乱地停靠在大门前的老沪闵路上候客，引得后面无法驶离的车辆喇叭声声。顺着718、111、847、857路公交车的指示牌往前，狭长道路的低洼处积水多多，车辆急驶而过，溅起泥浆片片，撑着雨伞拎着行李的旅客只得紧贴着路边的围墙角躲闪。走了好长一段路，只发现了一个由上海体育馆开往华泾新村的公交718路站台。问路边的商贩，公交847、857路的站台在哪，那人遥指前面的几幢高楼答道：“要过石龙路了！”耐着性子朝前走去，不料汽笛阵阵，老沪闵路新龙华铁路道口一下关闭，大卡车、出租汽车、自行车、摩托车与行人顿时挤作一团。