|
|
有关汽车进入家庭问题
在中国,私人汽车的使用引起了极大的争论:
汽车工业是支柱产业,其发展将有助于中国的现代化进程,而由于基础设计的严重不足,阻碍了汽车进入家庭的步伐;
城市交通已经面临极大的压力,大量私人轿车将瘫痪整个城市的运行;
……
我个人的观点:汽车必然将进入家庭,但同时必须有节制地加以使用。政府在加速进行交通基础设施建设的同时，还需要通过政策、教育等多种手段促使一种可持续的交通消费模式的建立。
我也希望有自己的汽车，但我也希望有绿色的家园。
我们将各种媒体中有关汽车交通问题的报道加以汇总，或许对于深入思考这一问题会提供不少帮助。
专家论点
社会舆论
| 城门失火 殃及池鱼 | 符合民意的城市交通 |
相关报道
| 私人买汽车 城市差别大(1999年5月21日新民晚报) | 等待时请关掉发动机（1999年3月6日） |
| 香港投资1200亿港元改善交通(建筑报5月11日) | 汽车尾气噪声困扰阿根廷首都(1999年3月6日) |
| 今日上海交通通信(摘自1999年5月28日解放日报) | 巴黎市长提出“塞纳河计划”，缩小汽车道路，扩大步行区域（1999年3月11日） |
| 1998年我国汽车产销情况及1999年主要厂家的目标（1999年2月27日） | 日本重新评估有轨电车（1999年2月18日） |
| 1998年中国大陆公路建设情况(1999年2月25日) | 发展交通要重视环保 (香港大公报 1999/06/02) |
| 1998年全国平均每天214人死于交通事故（1999年2月25日） | 交通废气 ：空气污染罪魁 (香港大公报 1999/06/06) |
| 上海通用初显产业链效应（1999年2月28日） | 新加坡:公交优先落到实处 新闻晨报 6月7日 |
| 十五城市申请修建地铁和轻轨道路 | 曼谷向"绿色城市"迈进（联合早报02/23） |
| 二十七省市区重点公路工程项目概况介绍 | 大连兴建现代有轨电车文汇报1999年6月25日 |
| 有轨交通：北京解决交通拥堵重要出路(光明日报 1999年6月4日) | |
| 今年私人购车 将增长５个百分点 新闻午报 1999年5月25日 | |
| 中高档轻型客车市场调查 | 1999:汽车之路是难走 ——汽车市场今年运行回顾及前瞻 |
| 京城车市谁来填补微型客车的市场空白 | 品牌专卖店－－必走之路 |
| 单一品牌汽车专卖店的兴起 | 国产轿车用户流向分析 |
| 上海汽车市场分析与展望 | 中国城市家庭汽车消费 |
| 中国汽车专业营销队伍告急 | 世界汽车营销革命 |
产业政策
| 各国入关前后汽车进出口政策的演变 | 中国汽车工业的发展与竞争力分析 |